Dans un monde où prendre l’avion est presque aussi courant que de monter dans un bus, il est essentiel que les aéroports et les compagnies aériennes maintiennent la connexion, qu’il y ait une panne de courant due à des problèmes informatiques, à des catastrophes naturelles ou peut-être même à des actes de terrorisme.
Cet objectif est atteint grâce à un nouveau service satellite de SITA Managed Satellites, même pour les aéroports situés dans les endroits les plus reculés ou aux infrastructures limitées.
Ce service entièrement géré est désormais disponible dans plus de 130 pays et propose des options de connectivité primaire, secondaire et d'urgence, spécialement conçues pour le secteur du transport aérien. Il exploite les satellites en orbite basse (LEO) pour fournir des communications sécurisées, à large bande passante et à faible latence, assurant ainsi le fonctionnement continu des systèmes aéroportuaires.
Des tremblements de terre aux conditions météorologiques extrêmes en passant par les coupures de fibre optique, de nombreux aéroports, grands et petits, ont connu des pannes partielles ou totales. Même dans les grands hubs, la congestion du réseau aux heures de pointe peut épuiser la bande passante et perturber les services essentiels.
La connectivité couvre les sites hors aéroport, les hangars de maintenance aéronautique, les plateformes de fret et même les sites distants dépourvus d'infrastructure numérique existante. Elle permet également de bénéficier de services temporaires pour l'ouverture de nouvelles lignes, les opérations saisonnières ou les déploiements d'urgence rapides. Ainsi, les équipes au sol et les systèmes restent toujours connectés.
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